لاس اینجلس اور لانگ بیچ بندرگاہوں نے کہا ہے کہ انہوں نے 2018 میں بندرگاہ کنٹینر throughput کے ایک تاریخی ریکارڈ تیار کیا ہے.
وسطی امریکہ میں سب سے آسان کنٹینر بندرگاہ کے طور پر، لاس اینجلس کے پورٹ نے گزشتہ سال 9.46 ملین ٹی ویز کو سنبھال لیا، اس کی بنیاد سے 111 سالوں میں سب سے بڑی اور 2017 میں اسی مدت کے مقابلے میں 1.2 فیصد اضافہ ہوا.
پڑوسی پورٹ آف لانگ بیچ نے پہلی بار 8 ملین سے زیادہ ٹی ویز کو سنبھال لیا، 2017 میں اسی مدت کے مقابلے میں 7 فیصد اضافہ ہوا.
لاس اینجلس پورٹ کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر جینی سیرکو نے کہا، "چین - امریکہ کے تجارتی تجزیہ کی طرف سے لایا جانے والا شپمنٹ تسلسل" کی وجہ سے ہے، جس نے بتایا کہ چین کے ساتھ براہ راست واپسی نے مال میں 284 بلین ڈالر کا نصف حصہ لیا.
سیرکو نے کہا، "بہت سے لوگوں کو خدشہ ہے کہ ہم جنوری میں پہلی اشیاء پر 10 فیصد ٹیرف فی 25٪ تک بڑھیں گے."
نومبر 2018 کے آخر میں، امریکہ اور چین نے ایک سخت تجارتی جنگ میں 90 دن کی جنگ بندی حاصل کرنے پر اتفاق کیا. معاہدے کے تحت، امریکی ڈالر 200 بلین ڈالر کی قیمتوں پر چینی درآمدات میں 10 فی صد ٹیرف کو لاگو کرے گی.
خبر سامنے آنے سے پہلے، زیادہ تر تاخیر سے بچنے کے لئے بہت سے درآمد کنندگان نے کپڑوں کے آٹو حصوں میں تمام احکامات کو تیز کیا.
نیشنل ریفریجریشن فیڈریشن اور ہیکیٹ ایسوسی ایٹس 'عالمی پورٹ ٹریکنگ کمپنی 2018 میں امریکی واردات میں 5.3 فیصد اضافے کی توقع کرتا ہے، ریکارڈ 21.6 ملین ٹی وی یو تک پہنچ گئی ہے.
وہ توقع رکھتے ہیں کہ 2019 کے پہلے چند مہینوں میں کارگو کے ذریعے ان پٹ میں اضافی کمی کی وجہ سے، کم از کم مانگ اور دوسری وجہ سے سست ہو جائے گا کیونکہ ایشیائی چاند نو سال کی فیکٹریوں کو بند کردیا جائے گا اور درآمد عام طور پر کمزور ہوجائے گا.